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Case 公司新聞
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美國總統(tǒng)特朗普近日簽署了2019財年“國防授權法案”，作為法案的一部分，美國政府和政府承包商將禁止使用來自華為和中興通訊等中國科技公司的部分組件和服務。顯然，此舉只會殺敵不成、自傷八百，并將進一步拉大美國在通信基礎建設和5G方面與中國的差距。　雖然美國的前二大運營商AT&T、Verizon都已高調(diào)宣布了各自的5G計劃，打算搶在年底前完成首批城市的5G部署，然而這兩家的“5G計劃”還未實施就遭至T-mobile“網(wǎng)紅”CEO約翰·萊格爾的嘲笑，稱這只是為了“搶第一”而進行的無意義舉動，T-mobile將在2020年建成覆蓋全美的“真正的5G網(wǎng)絡”?！　〖s翰·萊格爾說得沒錯，就算AT&T、Verizon搶到了“美國第一”，甚至“全球第一”，也都將難掩其在整個無線、有線通信基建領域與中國差距的被繼續(xù)拉大?！　　皣朗跈喾ò浮敝袑θA為、中興等中國科技廠商的態(tài)度對美國國內(nèi)5G發(fā)展來說無疑是“雪上加霜”的，美國的5G發(fā)展將因此踩下剎車?！　〗酉聛?，我們來看看“美國5G”為什么不如“中國5G”？　　第一，美國運營商的網(wǎng)絡覆蓋水平大幅落后中國。在中國，光纖寬帶早已接入深山里的村落，手機信號飄揚在世界最高峰的腳下，而在美國，AT&T、Verizon大趕快上5G的一大原因，其實是為了緩解高速光纖網(wǎng)絡覆蓋的嚴重不足，究其緣由，美國運營商“只認錢、只認人”，更談不上社會責任，偏遠地區(qū)成本光纖入戶成本很高，既然劃不來，那就不干、不裝，即便美國前任總統(tǒng)奧巴馬推動的國家寬帶計劃也未能帶來多大改觀?！　∪缃?，AT&T、Verizon的算盤是利用5G技術，將5G信號轉(zhuǎn)化為室內(nèi)WiFi，讓更多美國家庭借此用上無線的高速寬帶。這被不少通信業(yè)內(nèi)人士稱為“固定5G無線”，不能算是真正的惠及大眾的5G商用模式?！　〉诙?，拒絕來自中國通信公司的競價，將增加美國運營商的...
發(fā)布時間: 2018 - 08 - 16
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氫氣是取代石化燃料的潛力替代能源之一，然而具備高度易燃性，因此如果要發(fā)展氫能源經(jīng)濟，能偵測氫氣的傳感器不可或缺。然而到目前為止，氫氣傳感器的最大挑戰(zhàn)在于需要較高的溫度才能起作用，而且敏感度較低、反應時間也較緩慢。而來自荷蘭的臺夫特理工大學(Delft University of Technology，TU Delft)研究人員宣稱，他們已經(jīng)克服上述挑戰(zhàn)，開發(fā)了一種以三氧化鎢(ungsten trioxide，WO3)薄層制作的新型傳感器，結合了高電阻以及利用鉑金(platinum)催化劑感測氫氣的能力，可以在接近室溫下感測到1pppm的氫氣濃度，而且當氫氣濃度超過100pppm時，反應時間不到1秒。據(jù)了解，研究人員首先是利用名為脈沖雷射沉積(pulsed laser deposition)的方法制作三氧化鎢薄層，如此能在一片基板上一層層單獨沉積該種材料層。利用這種方法，研究人員制作出厚度僅9奈米的三氧化鎢薄層。然后研究人員將鉑金液滴(droplet)放置在三氧化鎢薄層的最上方；鉑金具備一種眾所周知的特性，能扮演將氫分子分離為單個氫原子的催化劑，而研究人員觀察到，那些原子能進入三氧化鎢的晶格，并將之緩慢由絕緣體轉(zhuǎn)變?yōu)榻饘?。研究人員的實驗將三氧化鎢薄膜暴露于不同的環(huán)境條件中，包括正?？諝猓旌狭藲錃獾沫h(huán)境，還有真空；而實驗結果可以看出，其電阻與樣本顏色(光學影像顯示)會在暴露于氫氣時改變，但在正?？諝庵杏謺謴统跏紶顟B(tài)。TU Delft開發(fā)的新型氫氣傳感器與其他同類傳感器最大的不同，就在于能在室溫下使用。因為該種薄膜能與目前的半導體技術兼容，新型氫氣傳感器具備大量生產(chǎn)的潛力，研究團隊正準備為此技術申請專利。
發(fā)布時間: 2018 - 07 - 19
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七月伊始，備受業(yè)界矚目的百度人工智能開發(fā)者大會，頻頻登上了各大科技網(wǎng)站頭版頭條，當今年不少行業(yè)還在遐想“未來AI如何智聯(lián)萬物”，百度早早攜手國內(nèi)部分龍頭企業(yè)走在了行業(yè)前列。在國產(chǎn)汽車品牌中有著舉足輕重地位的比亞迪，即是攜手百度將“無人駕駛技術”變成現(xiàn)實的重要合作伙伴。在此次開發(fā)者大會上，比亞迪董事長王傳福被邀請成為百度Apollo活動的“特殊”角色，沒有之一。作為唯一獲邀上臺分享的汽車企業(yè)嘉賓。王傳福與李彥宏、張亞勤等共同開啟百度3.0版本的阿波羅系統(tǒng)。眾高層共同開啟阿波羅3.0系統(tǒng)，預示著無人駕駛技術開始日臻完善。比起國內(nèi)某些企業(yè)喜歡在發(fā)布會上“憑空畫餅”，百度和比亞迪在AI開發(fā)者大會上，展現(xiàn)了“我們不一樣”的一面，將曾經(jīng)吹過的牛慢慢實現(xiàn)的李彥宏，選擇了專注實干精神的王傳福，兩位企業(yè)家聯(lián)手打造出了即將在下半年上市的比亞迪秦Pro，將日趨成熟的無人駕駛夢，逐漸照進現(xiàn)實。比亞迪、百度：圍繞自動駕駛愿景強強聯(lián)合比亞迪秦Pro是首款自動駕駛開放平臺的車型，百度和比亞迪代表著最大智能駕駛軟件平臺和唯一汽車硬件開放平臺的強強聯(lián)合，不僅大幅度降低自動駕駛開發(fā)門檻，同時也讓即將上市的比亞迪秦Pro這臺車型備受行業(yè)關注。作為全球唯一提供全面開放的線控底盤、人機交互、傳感器接口及開發(fā)者接入技術的智能汽車開發(fā)平臺，比亞迪秦Pro是首款前裝車型加入百度Apollo體系的車型，它的無人駕駛性能會隨著百度阿波羅系統(tǒng)迭代，不斷升級。比亞迪有限公司董事長兼總裁王傳福亮相百度AI開發(fā)者大會后，表示“比亞迪和百度的合作將重新定義汽車，開啟新的出行時代?！贝舜伪葋喌虾桶俣鹊膹姀娐?lián)合。前者在硬件上給予百度強有力的支撐，后者通過深度開發(fā)軟件功能去激發(fā)硬件潛能，這完全契合了比亞迪今年3月對外將建立整車硬件開放平臺的決定。對于與百度在無人駕駛領域展開技術合作，王傳福給出了充分的肯定，他表示：“開放是汽車行業(yè)大趨勢，未...
發(fā)布時間: 2018 - 07 - 16
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據(jù)麥姆斯咨詢介紹，測量儀器的價值由其準確性決定。壓力傳感器也算是一種測量“儀器”，在汽車、醫(yī)療保健、工業(yè)中得到廣泛應用。在這些應用中，保證壓力傳感器的準確性對確保質(zhì)量控制、保證病人生命安全來講至關重要。壓阻式壓力傳感器，具有快速響應、堅固耐用、量程范圍寬、溫度變化對壓力輸出影響小、準確度高等優(yōu)點，成為了當下測量儀器的流行選擇。但是，只要傳感器出現(xiàn)了均勻性問題、與溫度相關的誤差，那么就需進行校正或補償。 壓力傳感器的補償方法有兩種：主動式補償和被動式補償。被動式補償是通過在電阻的制造過程中對其進行修正完成，適用于工作在溫度變化小的環(huán)境下的壓力傳感器。對于溫度變化較大的環(huán)境，通過采用板載電路或微控制器來進行主動式補償。 這時，壓力傳感器周圍環(huán)境的溫度也需要通過溫度傳感器進行定期測量。再安裝到板載電路上，以校正與溫度相關的誤差（也稱為偏移量誤差，英文：offset）。這樣確保了壓力傳感器的溫度誤差接近于零，工作量程更寬，質(zhì)量更佳。 壓力傳感器的校準方法該如何選擇？ 壓力傳感器的校準方法有兩種：（1）客戶自己對生產(chǎn)線中使用的壓力傳感器進行校準；（2）壓力傳感器制造商進行充分的補償，將預先校準過的傳感器交由客戶進行后續(xù)的集成。 客戶希望自己完成校準的緣由有很多。原因之一是客戶在最終成品中已安裝了微控制器，這種情況下，主動式校準可以通過微控制器完成。 客戶采用的傳感器封裝或組裝工序可能會將大量應力施加于壓力傳感器上。當這種情況發(fā)生時，已經(jīng)校準的壓力傳感器將因受到封裝工序的應力而產(chǎn)生額外的壓力顯示。增加的壓力將產(chǎn)生新的零點。 客戶自己做校準的缺點是在線校準很難執(zhí)行，并且它可能是高度破壞性的。購買已經(jīng)校準過的傳感器要比在線校準所花費的專業(yè)設備和經(jīng)驗成本要低一些。最致命的缺點是客戶自己做校準會浪費很多時間。因為每顆傳感器都...
發(fā)布時間: 2018 - 07 - 09
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一、傳感器企業(yè)規(guī)模我國已有1700多家從事傳感器的生產(chǎn)和研發(fā)的企業(yè)，其中從事微系統(tǒng)研制、生產(chǎn)的有50多家。同時，傳感器越來越多地被應用到社會發(fā)展及人類生活的各個領域。如工業(yè)自動化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、航天技術、軍事工程、機器人技術、資源開發(fā)、海洋探測、環(huán)境監(jiān)測、安全保衛(wèi)、醫(yī)療診斷、交通運輸、家用電器等。二、三大傳感器生產(chǎn)基地建立在政府的支持下，我國的傳感器技術及其產(chǎn)業(yè)取得了長足進步。尤其是在雙加工程，即加快力度，加快發(fā)展的方針指導下，建立了中國敏感元器件與傳感器生產(chǎn)基地。目前，國內(nèi)有三大傳感器生產(chǎn)基地，分別為:安徽基地，主要是建立力、光敏規(guī)模經(jīng)濟;陜西省敏感技術產(chǎn)業(yè)集團公司，主要是建立電壓敏、熱敏、汽車電子規(guī)模經(jīng)濟為主要目標;黑龍江基地主要建立氣、濕敏規(guī)模經(jīng)濟為主要目標。三、傳感器產(chǎn)業(yè)地域格局我國傳感器的生產(chǎn)企業(yè)主要集中在長三角地區(qū)，并逐漸形成以北京、上海、南京、深圳、沈陽和西安等中心城市為主的區(qū)域空間布局。長三角區(qū)域:以上海、無錫、南京為中心。逐漸形成包括熱敏、磁敏、圖像、稱重、光電、溫度、氣敏等較為完備的傳感器生產(chǎn)體系及產(chǎn)業(yè)配套。珠三角區(qū)域:以深圳中心城市為主。由附近中小城市的外資企業(yè)組成以熱敏、磁敏、超聲波、稱重為主的傳感器產(chǎn)業(yè)體系。東北地區(qū):以沈陽、長春、哈爾濱為主。主要生產(chǎn)MEMS力敏傳感器、氣敏傳感器、濕敏傳感器。京津區(qū)域:主要以高校為主。從事新型傳感器的研發(fā)，在某些領域填補國內(nèi)空白。北京已建立微米/納米國家重點實驗室。中部地區(qū):以鄭州、武漢、太原為主。產(chǎn)學研緊密結合的模式，在PTC/NTC熱敏電阻、感應式數(shù)字液位傳感器和氣體傳感器等產(chǎn)業(yè)方面發(fā)展態(tài)勢良好。此外，傳感器產(chǎn)業(yè)伴隨著物聯(lián)網(wǎng)的興起，在其他區(qū)域，如陜西、四川和山東等地發(fā)展很快。發(fā)展階段隨著電子技術、材料技術、物理技術、化學技術等多方面技術的迚步，傳感器也在仍傳統(tǒng)型向新型化方向發(fā)展。傳感器的新型化主要體現(xiàn)在微型化、...
發(fā)布時間: 2018 - 06 - 29
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